Примена технологије ласерског заваривања у аутомобилима (1)

Са даљим развојем аутомобилске безбедносне технологије, сада је потребно уградити ваздушне јастуке завесе на бочној страни седишта, односно изнад врата, како би се аутомобил заштитио од бочног удара или превртања.Машина за ласерско заваривање за аутомобилске сигурносне ваздушне јастуке има изузетне предности високе ефикасности, практичног преноса енергије, дегенерације зглоба након заваривања, мање деформације и глатке површине, а завар је уједначен, који може интегрисати хетерогене материјале.Од касних 1980-их, киловатни ласер се успешно примењује у индустријској производњи, а сада се производна линија за ласерско заваривање у великој мери појавила у аутомобилској индустрији, постајући једно од изузетних достигнућа аутомобилске индустрије.

Главне компоненте ваздушног јастука су сензор судара, контролни модул, генератор гаса и ваздушни јастук.Због високих захтева за чврстоћом ваздушних јастука и јединствених предности технологије ласерског заваривања, ласерски заварени нерђајући челик или конструкциони челик високе чврстоће се користе узастопно.Гасни генератор аутомобилског ваздушног јастука под ласерским заваривањем заварен је коришћењем локалног грејања.Радни предмет није лако произвести топлотно оштећење и деформацију.Чврстоћа везивања је висока, а притисак отпорности на воду достиже 70МПа (у зависности од материјала), уз високу сигурност и поузданост;Пошто температура неће порасти приликом заваривања шкољке аутомобилског ваздушног јастука, шкољка се може заварити након што се средство за генерисање гаса напуни, а процес заваривања је веома сигуран.

Карактеристике ласерске машине за заваривање ваздушних јастука у аутомобилу:
1. Пенетрација завара је велика, која може досећи 2 ~ 3 мм.Чврстоћа заваривања је висока, зона утицаја топлоте је мала, а деформација заваривања је мала;
2.Високи степен аутоматизације, лак за контролу и брз;
3. Машина за ласерско заваривање за аутомобилске ваздушне јастуке има високу прецизност заваривања, добру стабилност поновљеног рада и висок принос;
4. Обрада без контакта, нису потребни помоћни алати за заваривање;
5. Машина за ласерско заваривање за аутомобилске ваздушне јастуке не треба шипке за заваривање или материјале за пуњење, а шав за заваривање је без нечистоћа, загађења и доброг квалитета.

Наведена је технологија ласерског апарата за заваривање у ваздушном јастуку за заваривање, која заиста може дати велики допринос нашој аутомобилској индустрији.Сада се технологија ласерског заваривања проширила у аутомобилској индустрији, решавајући уско грло аутомобилске индустрије у прошлости.Појава нове технологије обраде свакако ће унапредити напредак индустрије.Верујем да ће примена ласерске технологије у будућности бити све већа.